증가한9720대를 팔았다.
4% 증가한9720대를 팔았다.
혼다는 2508대를 판매해 무려 81.
일본 기업들은 2019년 ‘일본 불매 운동(노 재팬)’ 이후 고전했었다.
수입차 시장 점유율에서 2020년 7.
7%로 한 자릿수를 벗어나지 못했다.
그러나 2023년 한일 관계에 훈풍이 불자.
중형 세단 A5, 중형 전기 SUV Q6 e트론, 중형 전기 세단 A6 e트론 등이 출시 대기 중입니다.
지난해 수입차 판매량 1, 2위는 BMW(7만3560대)와 벤츠(6만6406대)가 차지했습니다.
이어 테슬라(2만9754대) 볼보(1만5051대) 렉서스(1만3969대) 토요타(9720대)가 아우디를 추월해 3~6위에 올랐습니다.
도요타(9720대)·아우디(9301대)·포르셰(8297대)·폭스바겐(8273대)·미니(7645대)가 차례로 뒤를 이었다.
지난해 국내에서 팔린 전체 수입차는 26만2501대로 1년 전에 견줘 7% 줄어든 것으로 나타났다.
상위권 주요 브랜드 대부분이 판매량이 1년 전보다 감소했다.
수입차 판매량 가늠자로 꼽히는 연간.
이로써 현대자동차는 안전벨트 결함으로 총 7번의 리콜을 실시했으며 제네시스 브랜드에서는 지난 2월 △G809720대△GV60 940대 △GV70 2만1917대 △GV80 3만2940대 등 총 6만5517대를 리콜한 바 있다.
제네시스에 이어 같은 그룹사인 기아도 쏘울 EV를 리콜한다.
기아는 2015~2019년형 쏘울 EV에서 배터리팩 합선으로.
리콜 대상 차량으로는 △G809720대△GV60 940대 △GV70 2만1917대 △GV80 3만2940대 등이다.
현대자동차는 차량 소유주에게 리콜 사실을 통보할 계획이며 차량 소유자들은 현대자동차 공인딜러샵에서 무료로 조치를 받을 수 있다.
현대자동차가 안전벨트 프리텐셔너 결함으로 차량 리콜을 실시하는 것은.
랜드로버코리아는 국내에서 올해 1∼9월9720대를 판매해 전년 동기 대비 33.
2% 판매량 성장을 이뤄냈다.
랜드로버코리아가 지난 4월 5년 만에 부분변경된 ‘뉴 레인지로버’와 ‘뉴 레인지로버 스포츠’를 내놓는 등 라인업을 강화한 것이 주효했다는 분석이다.
국내 자동차업체들도 SUV에 힘을.
랜드로버는 지난 9월까지9720대로 작년 같은 기간보다 33% 증가했다.
하지만 10월 1만6000여대 차량이 엔진 결함 등으로 리콜 명령이 내려졌다.
리콜 하는데 걸리는 시간은 대당 16시간 이상인데다가 전국에 26개 밖에 없는 재규어랜드로버 A/S 센터를 이용하기란 쉽지 않은 일이다.
특히 재규어랜드로버 차량에.
랜드로버는 전반적인 자동차시장 하락세에도 올 들어 9월까지 총9720대(전년동기 대비 33% 증가)의 판매실적을 올리며 주가를 높이고 있다.
그러나 잔고장도 잦고 무엇보다 A/S가 미흡하다는 고객들의 지적이 끊임없이 제기된다.
이에 업계에서는 차만 팔고 서비스는 뒷전이냐는 비판이 나온다.
올들어 9월까지 판매량은9720대로 작년 동기 대비 33% 증가했다.
그동안 연예인 및 유명 스포츠 선수들이 많이 타면서 고급차의 대표주자로 올라섰다.
다만 잦은 차량 결함 소식은 우려를 낳기도 한다.
일부 차량에 문제가 발견됐을 때마다 서비스센터가 제대로 된 답변을 내놓지 않는다면 소비자 불만은.
올 1~9월 랜드로버는 내수 시장에서9720대의 판매 실적을 올렸다.
이 중 레인지로버 스포츠(구형 포함)는 897대 팔렸다.
