), 스마트홈, 디지털 헬스케어,
자율주행의 모빌리티, 실제와 가상현실을 오가는 확장 현실(XR), 스마트홈, 디지털 헬스케어, AI의 뒤를 잇는 기술로 주목받는 양자 컴퓨팅도 관심을 끈다.
엔비디아, 구글, 아마존, 마이크로소프트 등 빅테크를 비롯해 160개국·지역에서 4천800여개 기업이 참가한다.
지난해보다 10% 늘어난 규모다.
두 개의 바퀴가 달린 동그란 구(球) 모양의 로봇인 삼성 볼리는 카메라와 스피커, 프로젝터를 내장한자율주행AI 가정용 로봇이다.
벽이나 바닥에 이미지나 비디오를 투사해 사용자와 상호작용할 수 있다.
집안 곳곳에서 마치 집사처럼 사용자를 따라다니며 대신 전화를 걸어주거나 영화나 음악을 원할.
황 CEO는 “로봇을 위한 챗GPT의 모멘트가 다가오고 있다”며 “대규모 언어모델(LLM)과 마찬가지로 코스모스는 로봇과자율주행차의 개발을 발전시키는 데 기본이 될 것”이라고 자신했다.
황 CEO는 초소형 개인용 슈퍼컴퓨터 ‘프로젝트 디지트’의 상용화 계획도 밝혔다.
화려한 외형의 미래 자동차,자율주행기술 완성도를 강조해 왔던 지난해까지와는 달라진 모습이다.
현대모비스는 이번 CES에서 전면 유리창에 특수 광학필름을 장착해 디스플레이로 활용하는 ‘홀로그래픽 윈드쉴드 디스플레이’를 공개했다.
전면 유리를 통해 내비게이션과 여러 정보를 확인할 수 있게.
앞으로 몇 년 안에 우리는 매우 빠른 발전을 볼 수 있게 될 겁니다.
"] 온라인 등 가상환경을 무대로 해온 AI를 로봇,자율주행등 실제 물리적 세계로 끄집어내겠단 건데, 이를 위한 새로운 AI 개발 플랫폼, '코스모스'를 출시한다고 공개했습니다.
기존의 AI 모델은 시간과 돈이 많이 들지만, '코스모스'를.
로봇 공학의 챗GPT 시대가 다가오고 있다며, 로봇과자율주행차개발을 위한 플랫폼 출시를 발표했습니다.
[젠슨 황 / 엔비디아 최고경영자 : 오늘 아주 대단한 걸 발표합니다.
바로 엔비디아 '코스모스'입니다.
물리적 AI 개발을 위한 개방형 플랫폼입니다.
] 인공지능의 궁극적 미래는 로봇과자율주행차와 같이.
또 AD(자율주행)/ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)용 센싱 부품사업을 이끌어갈 혁신 제품을 대거 선보인다.
운전자의 상태를 실시간 감지해 졸음운전 등을 방지하는 '고성능 인캐빈(In-Cabin) 카메라 모듈'이 CES 2025에서 처음 공개됐다.
차량 실내에 탑재되는 부품으로, 졸음운전, 전방주시 등.
우버 테크놀로지(UBER)도 AI 기반자율주행기술에서 엔비디아와 협력한다고 발표한 후 주가가 상승했다.
우버 주가는 이 날 개장전 거래에서 2.
우버는주행에서 얻은 데이터를 엔비디아의 코스모스 플랫폼과 엔비디아의 DGX 클라우드와 연결해자율주행솔루션을 좀 더.
[사진=로이터 뉴스핌] 반도체 생산업체인 대만의 폭스콘의 실적 호조 효과에 더해 6일 개막한 'CES 2025'에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가자율주행차와 로봇공학 진출을 선언하면서 회사의 성장 기대감이 더욱 커졌기 때문이다.
젠슨 황 CEO는 이날 차세대 그래픽 처리 장치(GPU) RTX 50 시리즈도.
자율주행의 모빌리티, 실제와 가상현실을 오가는 확장 현실(XR), 스마트홈, 디지털 헬스케어, AI의 뒤를 잇는 기술로 주목받는 양자 컴퓨팅도 관심을 끈다.
엔비디아, 구글, 아마존, 마이크로소프트 등 빅테크를 비롯해 160개국·지역에서 4천800여개 기업이 참가한다.
지난해보다 10% 늘어난 규모다.
