절감 등 경제적 부담을 완화하고,
이들에게에너지효율등급이 낮은 품목으로 교체해줌으로써 전기비용 절감 등 경제적 부담을 완화하고, 전기소비량이 줄어들면서에너지절감정책과 환경보호에 기여할 수 있다.
또에너지 소비가 줄어들면 탄소 배출량도 감소해 탄소 중립 목표 달성에도 도움이 되고 지구온난화와 같은 기후변화 문제 해결에.
에너지소비효율이 낮은 주요 수입 전기차 업체들이 바뀐 기준의 영향으로 보조금이 줄어들기 때문이다.
12일 업계에 따르면 정부는 휠베이스(축거) 3050㎜ 이상의 전기차는 대형, 미만 전기차는 중형으로 구분해 중형 전기차의 보조금 지급에너지소비효율을 3.
2㎞/kWh로 높일 방침이다.
개정안은 전기 승용차를 축간거리 3050mm를 기준으로 중형과 대형으로 구분하고, 대형 전기 승용차는에너지 소비 효율이 3.
4km/kWh(킬로와트시)를 충족하면 친환경 차량으로 인정하기로 했다.
축간거리 3050mm 미만인 차량은에너지 소비 효율이 4.
2km/kWh 이상이어야 친환경차 인증을 받도록 기준을.
한편, 'CES'는 미국소비자기술협회(CTA) 주관으로 개최되며 세계 각국의 기 업들이 참가해 AI(인공지능), 헬스케어, 모빌리티, 로보틱스, 지속가능성 등.
(AI) 기술의 실용화 ▲원격진단·의료정보시스템 등 디지털 헬스케어의 성장 ▲자원순환·에너지효율등 지속가능한 제품의 발전이 핵심 키워드였다.
개정안은 전기 승용차를 축간거리 3050㎜를 기준으로 중형과 대형으로 구분하고, 대형 전기 승용차는에너지 소비 효율이 3.
4㎞/kWh를 충족하면 친환경 차량으로 인정하기로 했다.
축간거리가 3050㎜ 미만인 차량은에너지 소비 효율이 4.
2㎞/kWh 이상이어야 친환경 차 인증을 받을 수 있도록 기준을 강화했다.
생산효율을 개선하고, 신재생에너지활용으로 친환경 가치를 더한다.
셋째, 국제관광도시의 강점을 살려 외식산업을 혁신한다.
인공지능 기반 맞춤형 관광·식품정보 서비스를 개발하고, 먹거리통합지원센터를 통해 지역 식자재를 안정적으로 공급한다.
편리한 모바일 주문·결제 서비스로소비자 편의를.
김영록 전남지사가 지난 10일 순천시 중앙동 상가를 방문, 내수경기 침체로 인한소비부진으로 어려움을 겪는 소상공인들을 격려하고 있다.
전남도는 여수시와 함께 2025년 예비비 30억원을 확보해 석유화학 플랜트 매출 감소 기업을 대상으로 고용 안정과에너지효율화를 지원하고 중소기업.
개정안은 전기 승용차를 축간거리 3050㎜를 기준으로 중형과 대형으로 구분하고, 대형 전기 승용차는에너지 소비 효율이 3.
4㎞/kWh를 충족하면 친환경 차량으로 인정하는 내용이 골자다.
축간거리 3050㎜ 미만인 차량은에너지 소비 효율이 4.
2㎞/kWh 이상이어야 친환경차 인증을 받도록 기준을 강화했다.
특히 주방의 경우 전처리부터 조리·배식·세척 등 업무 프로세스별 공간을효율적으로 분리해 동선을 최적화했으며, 최신 위생장비와 가스절감 조리 장비를 설치해 환경 오염을 최소화했다.
또한 홀 공간의 식사 테이블은 폐플라스틱과 폐유리를 업사이클링한 친환경 자재를 사용하고,에너지 소비를.
대형 전기승용차의 친환경차 인증 기준을 별도로 두고 이를 충족하기 위한에너지소비효율요건을 완화한 것이 핵심 내용이다.
현재 전기승용차는 중대형 관계없이에너지소비효율이 3.
7㎞/㎾h 이상 돼야 친환경 전기차로 인정받을 수 있다.
그러나 개정안에서는 전기승용차를 축간거리(앞바퀴 중심과.
