현대건설은 이같은 대규모 영업손실의 이유와 관련해 "대내외 경영환경의 불확실성 확대, 고환율 및 원자재가 상승 기조와 함께 연결 자회사인현대엔지니어링이 해외 프로젝트에서 일시적으로 발생한 비용이 반영됐기 때문"이라며 "프로세스를 재점검하고 공정 관리를 강화해 수익 정상화에 박차를.

지난해 대규모 영업손실 발생은 고환율 및 원자재가 상승에 더해 자회사인현대엔지니어링외국 프로젝트에서 일시적으로 발생한 비용이 반영됐기 때문이라고 현대건설은 설명했다.

이에 현대건설은 프로세스를 재점검하고 공정 관리를 강화해 수익 정상화에 박차를 가한다는 방침이다.

현대건설은 이번 실적 배경에 대해 대내외 경영환경의 불확실성이 확대되고 고환율·원자잿값 상승 기조가 지속 중인 가운데 연결 자회사현대엔지니어링(HEC)의 인도네시아와 사우디아라비아 플랜트 프로젝트에서 발생한 대규모 손실이 주요 원인이라고 전했다.

현대건설은 특히 인도네시아 발리파판.

특히현대엔지니어링등과 공동 연구 등 협력 사업을 추진하여 모듈러 견본 주택 설치로 제품 홍보를 강화할 예정이다.

더불어 현대제철은 봉형강류 부문에선 탄소저감 경쟁력 확보로 판매 확대를 추진할 계획이다.

회사는 탄소배출 저감용 열처리 신기술를 적용한 차동기어 부품 개발에 나사고 있다며.

현대엔지니어링, 4분기 적자만 1.

4조 거래소 상장 규정 상 올해 IPO 차단돼 정몽구·정의선 지분 구주매출도 잠정 중단 재계 “현대차그룹 차원 의사결정일 것” 22일 현대건설이 지난해 1조2000억원 넘는 영업손실을 기록하면서 금융투자업계에선 현대차그룹의 의지가 반영된 결과라는 해석이 나온다.

1조 인니 발릭파판 정유공장 4.

7조 사우디 자푸라 가스처리시설 두 현장서 총 1.

2조 비용 회계에 반영현대엔지니어링이 해외 사업장에서 높아진 원가를 일시에 반영하는 ‘빅 배스’(Big Bath, 경영진 교체 시기에 진행하는 잠재 부실 처리)를 하면서 모회사인 현대건설이 지난해 연결 기준.

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현대건설은 연결 자회사인현대엔지니어링이 해외 프로젝트에서 낸 일시적 비용이 반영된 영향이라고 밝혔다.

현대엔지니어링은 지난 2019~2021년 기업공개(IPO)를 준비하면서, 인도네시아와 사우디 등 해외 대형 플랜트 프로젝트를 공격적으로 수주했다.

일부 현장에서 나온 손실 규모가 지난해 총.

공사비 상승으로 국내 주택 부문의 수익성이 악화된 영향도 있지만 연결 자회사인현대엔지니어링의 해외 현장에서 막대한 비용이 발생한 게 결정적이다.

22일 현대건설은 연결 기준 지난해 매출액이 32조6944억 원으로 전년보다 10.

목표인 29조7000억 원을 웃도는 수치로 몸집.

이는 현대건설의 연결 자회사인현대엔지니어링의 해외 프로젝트에서 비용을 일시적으로 반영한 데 따른 결과다.

현대건설은 연결 기준 지난해 한 해 영업손실이 1조 2209억원으로, 2023년(영업이익 7854억원)과 비교해 적자 전환한 것으로 잠정 집계됐다고 22일 공시했다.

2001년 3826억원의 영업 손실을 낸.

이와 관련 현대건설은 "고환율 및 원자재가 상승 기조와 함께 연결 자회사인현대엔지니어링이 해외 프로젝트에서 일시적으로 발생한 비용이 반영됐기 때문"이라고 설명했다.

지난해 4분기만 보면 영업손실은 1조7334억원으로 전년동기(영업이익 1445억원)대비 적자전환했고 매출과 순손실은 각각.